جۇڭگو تاموژنا باش مەھكىمىسى 1-ئايدا ئېلان قىلغان سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، 2021-يىلى ھىندىستان بىلەن جۇڭگو ئوتتۇرىسىدىكى سودا 125 مىليارد 600 مىليون دوللارغا يەتكەن ، بۇ ئىككى تەرەپلىك سودىنىڭ تۇنجى قېتىم 100 مىليارد دوللارلىق ئۆتكەلدىن ئۆتۈشى.مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، بۇ جۇڭگو-ھىندىستان ئىقتىسادى ۋە سودا ھەمكارلىقىنىڭ پۇختا ئاساس ۋە كەلگۈسى تەرەققىيات ئۈچۈن غايەت زور يوشۇرۇن كۈچكە ئىگە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
2000-يىلى ئىككى تەرەپلىك سودا ئومۇمىي سوممىسى ئاران 2 مىليارد 900 مىليون دوللار بولغان.جۇڭگو بىلەن ھىندىستاننىڭ ئىقتىسادىنىڭ تېز ئېشىشى ۋە ئۇلارنىڭ سانائەت قۇرۇلمىسىنىڭ كۈچلۈك تولۇقلىنىشىغا ئەگىشىپ ، ئىككى تەرەپلىك سودا مىقدارى ئۆتكەن 20 يىلدا ئومۇمىي ئېشىش يۈزلىنىشىنى ساقلاپ كەلدى.ھىندىستان بىر مىليارد 300 مىليوندىن ئارتۇق نوپۇسى بار چوڭ بازار.ئىقتىسادىي تەرەققىيات ئىستېمال سەۋىيىسىنىڭ ئۇدا ياخشىلىنىشىنى ئىلگىرى سۈردى ، بولۇپمۇ 300 مىليوندىن 600 مىليونغىچە ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيەنىڭ يۇقىرى ئىستېمال ئېھتىياجى.قانداقلا بولمىسۇن ، ھىندىستاننىڭ ياساش سانائىتى بىر قەدەر قالاق بولۇپ ، خەلق ئىگىلىكىنىڭ ئاران% 15 نى ئىگىلەيدۇ.ھەر يىلى دۆلەت ئىچى بازىرىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، ئۇ نۇرغۇن تاۋارلارنى ئىمپورت قىلىشى كېرەك.
جۇڭگو دۇنيادىكى سانائەت ساھەسى ئەڭ چوڭ ياسىمىچىلىق دۆلىتى.ھىندىستان بازىرىدا ، جۇڭگو تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەر تەمىنلىيەلەيدىغان ، ئەمما تۆۋەن باھادا تەمىنلەيدىغان مەھسۇلاتلارنىڭ كۆپ قىسمىنى تەمىنلىيەلەيدۇ.جۇڭگو تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەر قىلالمايدىغان تاۋار بىلەن تەمىنلەيدۇ.ھىندىستان ئىستېمالچىلىرىنىڭ كىرىم سەۋىيىسى تۆۋەن بولغاچقا ، سۈپەتلىك ۋە ئەرزان باھالىق جۇڭگو تاۋارلىرى رىقابەت كۈچىگە ئىگە.ھىندىستاندا دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان تاۋارلار ئۈچۈنمۇ ، جۇڭگو تاۋارلىرىنىڭ تەننەرخى يۇقىرى بولۇش ئەۋزەللىكى بار.گەرچە ئىقتىسادىي بولمىغان ئامىللارنىڭ تەسىرىگە قارىماي ، ھىندىستاننىڭ جۇڭگودىن ئىمپورت قىلىشى كۈچلۈك ئېشىشنى ساقلاپ كەلدى ، چۈنكى ھىندىستان ئىستېمالچىلىرى تاۋار سېتىۋالغاندا يەنىلا ئىقتىسادىي ئەقىلگە ئەگىشىدۇ.
ئىشلەپچىقىرىش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ھىندىستان كارخانىلىرى جۇڭگودىن زور مىقداردىكى ئۈسكۈنىلەر ، تېخنىكا ۋە زاپچاسلارنى ئىمپورت قىلىپلا قالماي ، ھىندىستانغا مەبلەغ سالغان چەتئەل كارخانىلىرىمۇ جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرىنىڭ قوللىشىدىن ئايرىلالمايدۇ.ھىندىستاننىڭ دۇنياغا داڭلىق گېنېراتورلار سانائىتى دورىگەرلىك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كۆپ قىسمىنى ۋە% 70 تىن كۆپرەكىنى جۇڭگودىن ئىمپورت قىلىدۇ.نۇرغۇن چەتئەل شىركەتلىرى 2020-يىلى چېگرا توقۇنۇشى يۈز بەرگەندىن كېيىن ، ھىندىستاننىڭ جۇڭگو ئىمپورتىغا توسقۇنلۇق قىلىشىدىن شىكايەت قىلدى.
بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ھىندىستاننىڭ ئىستېمال ۋە ئىشلەپچىقىرىشتا «جۇڭگودا ياسالغان» مەھسۇلاتلارغا بولغان قاتتىق ئېھتىياجى بار ، بۇ جۇڭگونىڭ ھىندىستانغا قىلغان ئېكسپورتىنى ھىندىستاندىن ئىمپورت قىلغاندىن كۆپ يۇقىرى قىلىدۇ.ھىندىستان جۇڭگو بىلەن بولغان سودا قىزىل رەقىمىنى بىر مەسىلە سۈپىتىدە ئۆستۈرۈپ ، تەدبىر قوللىنىپ جۇڭگونىڭ ئىمپورتىنى چەكلىدى.ئەمەلىيەتتە ، ھىندىستان جۇڭگو-ھىندىستان سودىسىغا «ئېشىنچا ئەۋزەللىك دېگىنىمىز ، قىزىل رەقەم زىياننى كۆرسىتىدۇ» دېگەن ئىدىيەدىن ئەمەس ، بەلكى ھىندىستان ئىستېمالچىلىرى ۋە ھىندىستان ئىقتىسادىغا پايدىسى بار-يوقلۇقى نۇقتىسىدىن قارىشى كېرەك.
مودى ھىندىستاننىڭ ئىچكى ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي قىممىتىنىڭ 2030-يىلغا بارغاندا ھازىرقى 2 تىرىليون 700 مىليارد دوللاردىن 8 تىرىليون 400 مىليارد دوللارغا ئۆرلەپ ، ياپونىيەنى دۇنيادىكى ئۈچىنچى چوڭ ئىقتىسادىي گەۋدىگە ئايلاندۇرۇشىنى ئوتتۇرىغا قويدى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، نۇرغۇنلىغان خەلقئارالىق ئورگانلار 2030-يىلغا بارغاندا جۇڭگونىڭ GDP سىنىڭ 30 تىرىليون ئامېرىكا دوللىرىغا يېتىدىغانلىقىنى مۆلچەرلەپ ، ئامېرىكىدىن ئېشىپ دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئىقتىسادىي گەۋدىگە ئايلىنىدۇ.بۇ جۇڭگو بىلەن ھىندىستاننىڭ كەلگۈسى ئىقتىسادىي ۋە سودا ھەمكارلىقىدا يەنىلا زور يوشۇرۇن كۈچ بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.دوستانە ھەمكارلىقنى ساقلاپ قالسىلا ، ئۆز-ئارا مۇۋەپپەقىيەتلەرنى قولغا كەلتۈرگىلى بولىدۇ.
بىرىنچىدىن ، ئىقتىسادىي ئارزۇسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ھىندىستان چوقۇم ئۆزىنىڭ بايلىقلىرى بىلەن قىلالمايدىغان ناچار ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ياخشىلىشى كېرەك ، جۇڭگو دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئۇل ئەسلىھە ئىقتىدارىغا ئىگە.جۇڭگو بىلەن بولغان ھەمكارلىق ھىندىستاننىڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ۋە ئەرزان باھادا ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ياخشىلىشىغا ياردەم بېرەلەيدۇ.ئىككىنچىدىن ، ھىندىستان ياسىمىچىلىق كەسپىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن كەڭ كۆلەمدە چەتئەلگە بىۋاسىتە مەبلەغ سېلىش ۋە سانائەت يۆتكەشنى جەلپ قىلىشى كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، جۇڭگو سانائەتنىڭ يېڭىلىنىشىغا دۇچ كېلىۋاتىدۇ ، جۇڭگودىكى ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن دەرىجىلىك ياسىمىچىلىق كەسپى مەيلى چەتئەل ياكى جۇڭگو كارخانىلىرى بولسۇن ، ھىندىستانغا كۆچۈپ كېلىشى مۇمكىن.
قانداقلا بولمىسۇن ، ھىندىستان سىياسىي سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن جۇڭگونىڭ مەبلەغ سېلىشىغا توسالغۇ پەيدا قىلدى ، جۇڭگو شىركەتلىرىنىڭ ھىندىستاننىڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىغا قاتنىشىشىنى چەكلەپ ، ياسىمىچىلىقنىڭ جۇڭگودىن ھىندىستان سانائىتىگە يۆتكىلىشىگە توسقۇنلۇق قىلدى.نەتىجىدە ، جۇڭگو-ھىندىستان ئىقتىسادىي ۋە سودا ھەمكارلىقىنىڭ غايەت زور يوشۇرۇن كۈچى چەكلىنىشتىن يىراق.ئۆتكەن 20 يىلدا جۇڭگو بىلەن ھىندىستاننىڭ سودىسى مۇقىم ئاشتى ، ئەمما جۇڭگو بىلەن ياپونىيە ، كورېيە ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقى ۋە ئاۋىستىرالىيە قاتارلىق ئاساسلىق سودا سودا شېرىكلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا بىر قەدەر ئاستا.
سۇبيېكتىپ جەھەتتىن ئېيتقاندا ، جۇڭگو ئۆزىنىڭ تەرەققىياتىنىلا ئەمەس ، بەلكى ئاسىيانىڭ ئومۇمىي تەرەققىياتىنى ئۈمىد قىلىدۇ.بىز ھىندىستاننىڭ نامراتلىقنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە يوقىتىشنى كۆرۈپ خۇشالمىز.جۇڭگو ئىككى دۆلەتنىڭ بەزى توقۇنۇشلارغا قارىماي ئىقتىسادىي ھەمكارلىققا ئاكتىپ قاتنىشىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.قانداقلا بولمىسۇن ، ھىندىستان ئىككى دۆلەت ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەت ھەل بولمىغۇچە ، چوڭقۇر ئىقتىسادىي ھەمكارلىق ئېلىپ بارالمايدىغانلىقىنى تەكىتلىدى.
جۇڭگو ھىندىستاننىڭ تاۋار سودىسىدىكى ئەڭ چوڭ سودا ھەمراھى ، ھىندىستان بولسا جۇڭگونىڭ ئاساسلىق سودا شېرىكلىرى ئىچىدە 10-ئورۇندا تۇرىدۇ.جۇڭگونىڭ ئىقتىسادى ھىندىستاننىڭ بەش ھەسسىسىدىن كۆپرەك.ھىندىستاننىڭ ئىقتىسادى جۇڭگوغا قارىغاندا جۇڭگونىڭ ئىقتىسادى ھىندىستان ئۈچۈن تېخىمۇ مۇھىم.ھازىر خەلقئارا ۋە رايونلۇق سانائەت يۆتكەش ۋە سانائەت زەنجىرىنى قايتا تەشكىللەش ھىندىستان ئۈچۈن بىر پۇرسەت.قولدىن كەتكەن پۇرسەت كونكرېت ئىقتىسادىي زىيانغا قارىغاندا ھىندىستانغا تېخىمۇ پايدىسىز.نېمىلا دېگەن بىلەن ، ھىندىستان نۇرغۇن پۇرسەتنى قولدىن بېرىپ قويدى.