سىنك پۈركۈش گۈزەللىك ۋە داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش رولىنى ئويناش ئۈچۈن ، مېتال ، قېتىشما ياكى كەڭ ماتېرىياللارنىڭ يۈزىگە بىر قەۋەت سىنىك تاختا يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسىنى كۆرسىتىدۇ.ئاساسلىق قوللىنىلىدىغان ئۇسۇل ئىسسىق سۇغا چىلاش.
ئۇنداقتا سىنىك پۈركۈشنىڭ قۇرۇق تۈگۈنچە تۆمۈر تۇرۇبىغا قانداق تەسىرى بار؟
تۆمۈر تەركىبىدىكى كاربون مىقدارى يۇقىرى بولغاچقا ، تۆمۈر كاربون قېتىشمىسى ھۆل شارائىتتا تېخىمۇ تېز داتلىشىدۇ.ئەگەر سىز زاۋۇتتىكى چوشقا تۆمۈرگە قارىسىڭىز ، ئۇ چوقۇم داتلىشىپ كېتىدۇ.سىنىك خىمىيىلىك ھالدا تۆمۈر ۋە مىسقا قارىغاندا ئاكتىپ بولىدۇ ، شۇڭا تۆمۈرنى سىنىك بىلەن سىرلاش ئۇنى چىرىشتىن ساقلايدۇ.بۇ جەريان قۇرۇلۇش ۋە كېمىسازلىق سانائىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، تۆمۈرنى سىنك بىلەن سىرلىغاندا خىمىيىلىك رېئاكسىيە يۈز بېرىدۇ ، بۇ تۆمۈرنى ZnC03 ، 3Zn (OH) 2 ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش قوغداش قەۋىتى بىلەن سىرلايدۇ.ئۆزىنى قۇرۇتۇش ئۈچۈن تاشقى چىرىشنى ئازايتىڭ.
سىنىك قەۋىتى چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئىقتىدارىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ: بىر تەرەپتىن ، تۇرۇبا تېمىغا چاپلانغان قويۇق ئېرىيدىغان قوغداش پەردىسىنىڭ شەكىللىنىشى ئېلېكتر خىمىيىلىك ۋە مىكروبلارنىڭ چىرىشىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.يەنە بىر تەرەپتىن ، مېتال سىنىك يەنە سۇلياۋ شەكىل ئۆزگەرتىش ئىقتىدارىنىڭ تەسىرگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، تۇرۇبا يولىنى قوغداشنى كۈچەيتىدۇ.سىنك + ئاسفالتنىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يەنە ئىككىسىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىدە ئىپادىلىنىدۇ: سىنىك بىلەن قۇيۇلغان تۆمۈرنىڭ ، سىنىك بىلەن ئاسفالتنىڭ ياخشى يېپىشقاقلىقى بار ، تۇرۇبا يولى ۋە تاشقى دۇنياغا تولۇق قوغداش توسىقى ئورنىتىپ ، ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. چىرىش مەغلۇبىيىتى.